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變壓器油介質損耗增大的處理方法
變壓器油介質損耗增大的處理方法 解決變壓器油介損超標采用的方法有兩種： 一種是更換不合格油，重新注入經電氣試驗和化學分析各項指標均合格的油；另一種是對超標油進行再生處理 。 （1）更換不合格油 。更換不合格油可縮短系統(tǒng)停電時間，只需放凈變壓器內舊油，用合格油對變壓器進行沖洗，再對變壓器進行真空注油。這種處理較適用于機組不容許長時間停電，機組運行了較長時間，油酸值較高，油呈深黃或褐色，出現(xiàn)游離水或油混濁現(xiàn)象，并全面降解的情況。但簡單的換油不如濾油對變壓器的“沖洗”* ，而且換油耗…
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簡述壓縮機的換油指標有哪些
壓縮機的換油指標是什么？ 答：一般情況下，運行中的壓縮機油應定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出現(xiàn)下列情況之一者應考慮換油。①油品已發(fā)綠，色號加深4級；②酸值超過0.5mgKOH/g；③粘度變化超過±15％；④正戊烷不溶物超過0.5％。 輕負荷噴油回轉式空氣壓縮機油換油指標為SH/T0538－93。 壓縮機油油耗過多的原因有哪些？ 1、潤滑油太?。C油溫度高，牌號不符要求）； 2、潤滑油油壓過…
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透平油常識
常識簡介 透平是汽輪機”turbine”一詞的英文譯音,汽輪機油與其它潤滑油的主要差別在于更好的抗氧化安定性和抗乳化性能，主要用于發(fā)電廠蒸氣輪機、水電站水輪發(fā)電機及其它需要深度精致潤滑油的潤滑場合,透平油就是汽輪發(fā)動機用的一種機油，適合高速機械潤滑用,主要起到潤滑\散熱\冷卻調速的作用。 透平是英文turbine的音譯，源于拉丁文turbo一詞，意為旋轉物體。又稱渦輪、渦輪機。透平zui主要的部件是旋轉元件（轉子或稱葉輪），被安裝在透平軸上，具有沿圓周均勻排列的葉片。流體…
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液壓系統(tǒng)上各類的濾油器之用意
液壓系統(tǒng)上各類的濾油器之用意 a.吸油口濾油器:此濾油器的主要功能在于保護泵浦，因而濾心不須很細，且吸油口的阻力不得大于0.3bar否則易產生油品中已溶合之氣體放出，進而在泵浦產生孔蝕現(xiàn)象。 一般工作者會認為此濾油即已足夠事實上是不足的，因為泵浦所要求的油品清潔度和高速閥是不同的。 b.高壓濾油網(wǎng):主要用于保護閥門，如使用比例閥、伺服閥，因此則此原件應選用較精細者。 此濾油網(wǎng)為閥件保護及穩(wěn)定化zui重要的元件，因此應經常保養(yǎng)維護。 c.回油…
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BK壓力式板框濾油機日常維護方法
BK壓力式板框濾油機日常維護方法 1、要經常保持機器的清潔。 2、濾板濾框的耳子比較脆弱，使用時要輕拿輕放。 3、推動濾油機時，速度不要太快，避免機器受到猛烈沖擊而損壞設備。 4、在壓緊螺桿螺母上應經常加潤滑油。 5、在使用濾油機時，應將電機外殼用電接地，防止電機絕緣不良發(fā)生事故。 6、上箱和后箱打開時，用力不要過大避免零件受損。 7、電機和支架的連接螺栓應經常檢查，防止松動。 8、如果發(fā)現(xiàn)濾油量不足，可檢查下…
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液壓油污染的因素及污染的測定
液壓油污染的因素及污染的測定 一、液壓油污染的因素 1、前期管理 前期管理主要指液壓系統(tǒng)正式投入使用前的管理工作，包括液壓系統(tǒng)的生產制造、安裝調試、運輸?shù)冗^程。在這些過程中，切屑、毛刺、型砂、涂料、焊渣、銹片和灰塵等都有可能“潛伏”在液壓系統(tǒng)中，如果不注意清除，勢必造成日后液壓系統(tǒng)的污染。因此，為了防止液壓系統(tǒng)的前期污染，必須采取如下的防護措施，主要有： （1）嚴格檢驗外購件和加工零件的污染程度，液壓閥、泵及過濾器、高壓膠管等在運輸和儲存過程中所有油口都必須加蓋密封，防…
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使用真空濾油機的六個注意事項
使用真空濾油機的六個注意事項 真空濾油機，按過濾油品分類，可以分為過濾絕緣油的真空濾油機，過濾潤滑油的真空濾油機，過濾汽輪機油的真空濾油機等等。 在客戶實際使用真空濾油機的過程中，會遇到不同程度的問題，其實很多問題都可以通過規(guī)范操作解決。重慶通瑞濾油機公司建議各位客戶，在使用真空濾油機時，應該注意以下六個事項： 一：連接好進出油管油路，檢查好所有閥門使用狀態(tài)（關閉各與外界相聯(lián)的進油閥、排污閥、滲氣閥、鎮(zhèn)氣閥、回流閥、取樣閥、…
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柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護
柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護 柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。 1、 機組起動電瓶故障 電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電…
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輕質燃油濾油機系統(tǒng)維護及保養(yǎng)常識
輕質燃油濾油機系統(tǒng)維護及保養(yǎng) 1、注意壓力表值的變化情況，當壓力>0.4Mpa時,應清洗過濾器或更換過濾組件；初濾器、精濾器的濾芯應經常拆下清洗，保持清潔，以免堵塞，造成進油不足或油泵頻繁啟動。 2、每運轉5000h后，應補加潤滑脂，以防電機燒壞。 3、應注意檢查油泵運行情況，以免電機卡死或燒壞。 4、備運行一段時間后應注意檢查控制系統(tǒng)是否安全可靠，泵軸封是否損壞泄漏，管道系統(tǒng)有無堵塞現(xiàn)象，泵及相應電機噪聲是否正常，如遇停機在一個月以上，本機應放置在干燥的環(huán)境中，關好柜門和蓋好機身。 5、…
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液壓系統(tǒng)進水后的處理方法
油液中水的來源：1.大氣中的水蒸汽 ；2.液壓油在保管、貯存、運輸、抽注和使用過程中會進入水分的。水分在液壓油中會呈現(xiàn)不同的狀態(tài)。 （1）溶解水 溶解于液壓油中的水分與液壓油一起為均勻的單相物質。水在烴內的溶解度很低。因為烴類分子比水分子大得多，偶極矩特別低，極化性很弱。水與烴分子之間沒有氫鍵，它們之間的吸引力僅靠誘導力和分散力。芳香烴和不飽和烴例外，它們的分子能在一定限度內與水分子締合。 溶解在烴內的水分并不離解為離子，而是處于單個分子狀態(tài)，位于烴分子之間，在大多數(shù)烴內并不締合，一直到飽和濃度…
